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BALANCEAMENTO

O balanceamento das rodas nada mais é do que equilibrar a diferença de peso do conjunto pneumático (roda, pneu, válvula) utilizando chumbo.

Os sintomas de roda desbalanceada são caracterizados pela vibração, do veiculo e/ou direção. Neste caso, deve ser feito o serviço nas 4 rodas. Sempre que houver substituição de algum item do conjunto (pneu, roda ou válvula) deve ser feito o balanceamento.


Existem dois tipos de balanceamento: local e coluna. O balanceamento local é um serviço mais “fino”, pois leva em consideração o aperto das rodas, e demais resistência no conjunto, neste caso inclui-se também algumas partes da suspensão (rolamentos, por exemplo).


Um pneu desbalanceado causa alguns danos como:

  • Trepida a direção
  • Perde tração e estabilidade
  • Fica difícil manter o carro na trajetória
  • Há desgastes prematuros de rolamentos, amortecedores e terminais de direção.
  • Desgaste acentuado e irregular dos pneus.

Faça um novo balanceamento quando perceber esses problemas ou a cada 10.000 Km.

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